Znano je, da se je pred časom v županovem kabinetu pojavila zamisel o selitvi središča urbane (sub)kulture v kompleks nekdanje avstro-ogrske kaznilnice. Uporabniki Pekarne selitvi vseskozi nasprotujejo, v ozadju tega pa so se pojavile številne teorije zarot, v katere naj bi bili vpleteni vplivni gradbeni lobiji, ki jih menda privlačijo parcele Pekarne.
Če je mariborski župan na začetku tribune še našteval razloge, ki bi utegnili ogroziti ali celo onemogočiti prenovo Pekarne na obstoječi lokaciji, pa je med debato zatrdil, da jo bodo obnovili, saj so se k temu zavezali s sklepi mestnega sveta. "Vsako vprašanje o tem je odveč. O tem obstajajo dokumenti in rad bi videl tistega župana, ki bi kakor koli zaobšel te dokumente," je dejal Kangler in dodal: "Ve se, kaj je župan obljubil. In župan izpolni svoje obljube, verjemite mi."
Če se je s tem ustvaril vtis, da konflikta sploh ni in da je župan največji "pekarnar", se zdaj lahko pojavlja samo še bojazen, da bi župan utegnil voditi dvojno igro, opozarja mariborski filozof Boris Vezjak. "Možni so trije možni scenariji," meni Vezjak. "Prvi je, da teorije zarote ni, torej da je imel župan vedno poštene načrte ohraniti alternativno kulturo na območju Pekarne. Drugi je ta, da v ozadju obstajajo gospodarski lobiji, ki jim župan namenja določene parcele. Tretji pa je tisti, po katerem bi se župan rad otresel 'moteče' alternativne kulture in bi zato utegnilo slediti dolgoročno izčrpavanje nasprotnika v rovu, ki se mu onemogoča dostop do hrane tako dolgo, da v njem 'crkne'."
Dejanja mestnega vodstva bodo tako kmalu razkrila, ali res ne pripravljajo pogreba neistitucionalne urbane mladinske kulture, ki že 14 let ustvarja na območju Pekarne, in se bodo lotili izvrševanja sklepov mestnega sveta.
Decembra lani je ta sprejel dokument identifikacije investicijskega projekta za celovito prenove kulturnega območja Pekarne, februarja letos pa je v proračunih za leto 2008, 2009 in 2010 predvidel 6,718.280 evrov za celovito obnovo Pekarne. V proračunski dokumentaciji je še zapisano, da bodo obnovo začeli prihodnje leto, končali pa leta 2010.