Pirelli je hitro odreagiral na varnostne zahteve Mednarodne avtomobilistične zveze, italijanski proizvajalec pa bo zdaj na zadnjih gumah zamenjal notranjo ojačitev, namesto žičnatega obroča bo vgrajen kevlarski. Slednji ukrep bi naj znižal temperaturo pnevmatik in zmanjšal nevarnost predrtja. Za dirko na Nürburgringu bodo pri Pirelliju prilagodili le zadnje pnevmatike, medtem ko bodo za veliko nagrado Madžarske 28. julija spremenjene tudi sprednje gume.