Na 108. kolesarski dirki po Italiji je pod streho prvih devet etap, katerih vodilo je bilo izključno eno – ne izgubljati časa v boju proti tekmecem. V skladu s tradicijo je imel pri tem znova obilo smole kapetan rdečih bikov Primož Roglič. Ekipa Red Bull-Bora-Hansgrohe je odlično začela dirko po Italiji. Na uvodnih treh etapah so kolesarji delovali kot dobro naoljen stroj, ki odlično skrbi za varnost svojega kapetana. S suvereno vožnjo na čelu glavnine so presenetili številne strokovnjake, saj je imela ekipa še lani pri tem ogromno težav.
Žal so stare rane na račun prišle v deževnem vremenu na jugu Italije. V šesti etapi se je na nevarnih in spolzkih cestah na tleh znašlo polovico ekipe – Jai Hindley je moral odstopiti, v bolečinah pa dirko nadaljujejo Jan Tratnik, Daniel Felipe Martinez in Giovanni Aleotti. »Padel sem pri veliki hitrosti, peljali smo se okoli 70 km/h in lahko sem srečen, da lahko sploh nadaljujem z dirko. A trije kolesarji smo kar hudo poškodovani,« nam je iz Italije na prosti dan stanje v ekipi opisal Jan Tratnik.
Najbolj hudo je ravno Tratniku
Izkušeni Syuk pa bolj kot množični padec ekipe v šesti etapi obžaluje izgubo časa v deveti, ko so kolesarji moči merili na makadamskih odsekih priljubljene enodnevne klasike Strade Binache. »Žal je bil zopet Primož med tistimi z največ smole. Če bi se zgodil samo padec, bi se zagotovo lahko priključil skupini z Ayusom (op. p. Juan), tako pa se je zgodil še defekt,« je na sosledje negativnih dogodkov spomnil 35-letni kolesar iz Idrije.
Ob obilici smole Zasavca se je številnim ljubiteljem kolesarstva spomin hitro vrnil na lanski Tour, ko je ravno Jan Tratnik, takrat še v dresu ekipe Visma-Lease a Bike, bil ob pravem času na pravem mestu. Ob defektu Jonasa Vingegaarda je posodil svoje kolo kapetanu, da ta ni utrpel časovne izgube. Dogodka se Tratnik spominja sam in prav njemu osebno je najbolj žal, da tega ni mogel storiti tudi za njegovega najboljšega kolesarskega prijatelja. »Pred etapo smo imeli načrt, da sem ob Primožu ravno zaradi takšne situacije. A od padca naprej imam bolečine v obeh kolenih, najhuje je pri eksplozivnih pospeševanjih na kratkih vzponih. Pred prvim makadamskim odsekom je bilo ravno nekaj takšnih kratkih klancev in sem izgubil nekaj pozicij. Tako sem prvi sektor po makadamu začel preveč v ozadju, tam pa se je poznala posledica padca, ko sem bil nesiguren na spustih po makadamu. Videl sem, da nisem samozavesten in ne upam biti hiter na spustu, saj kolo na makadamu pleše. Na koncu se je vse začelo podirati. Ne najboljši dan zame, a dal sem vse od sebe,« je Jan Tratnik povzel za zdaj ključni dan dirke, ki ni šel po željah njega in njegove nove ekipe. Prav tako je mnenja, da tovrstne etape, ki lahko zagrenijo življenje kapetanom zaradi smole, ne sodijo na tritedenske dirke. »Moderno kolesarstvo je že dovolj stresno in tega ne potrebuje. To sodi na enodnevne dirke.«
Dva prosta dneva in terapije
Izkušeni kolesar ima v zadnjih letih na Giru obilo smole, saj je pred tremi leti odstopil v tretji etapi, predlani se je poškodoval na zadnjem treningu pred dirko, le lani je uspešno prišel do cilja. Vseeno ima na italijansko dirko tudi lepe spomine, ko je leta 2020 slavil eno od svojih najbolj odmevnih etapnih zmag v karieri. »Giro je zame ena najlepših dirk. Lani sem na njem znova užival, lovil etapne zmage in bil enkrat zelo blizu. Tako sem pozabil na vso to smolo, ki se mi dogaja tukaj. Tudi letos z izjemo padca uživam na dirki in čakam na nadaljevanje,« dobre odnose do dirke ob svojem šestem nastopu goji 35-letnik.
Dirka po Italiji se bo v torek nadaljevala z 28,6-kilometrsko vožnjo na čas od Lucce do Pise. Tratnik je na kronometru v Albaniji pokazal odlično pripravljenost in je bil tudi časovno vodilo za Primoža Rogliča. Tokrat imajo v ekipi drugačen načrt. »Gre za povsem drugačen kronometer, ki ni tehnično zahteven. Tako ni toliko pomembno, kako hitro pelješ skozi ovinek, ampak bo odločala zgolj surova moč. To zame pomeni bolj drugi prosti dan. Sledi veliko terapij in vsi v ekipi upamo, da odpravimo bolečine,« svoje načrte za naslednje dni razkriva cestni kapetan rdečih bikov.
Večni optimist
Jan Tratnik nam je zaupal tudi, da njegov kapetan Primož Roglič ne čuti hujših posledic zaradi padca na makadamu. Kot pravi Syuk, nekdanji skakalec ostaja optimističen, takšnega mnenja pa je tudi Tratnik. »Vsi v ekipi še vedno verjamemo v zmago Primoža. Če v to ne bi verjeli, bi lahko kar pospravili kovčke in odšli domov. Zavedamo se, da smo ekipno nekoliko načeti, a še vedno verjamemo v našo moč. To je kolesarstvo. Vedno moraš verjeti, potem pa enkrat zmagaš, drugič ne. Važno je, da daš vse od sebe,« je ob koncu pogovora veliko bolj pozitivno spregovoril Idrijec, ki tako verjame, da zaostanek 2:25 minute Primoža Rogliča za Isacom del Torom ni prevelik. Syuk se veseli tudi etape skozi Slovenjio.
»Odlično poznam ceste in vedno je lepo videti vse domače. To daje dodatno motivacijo, čeprav bo potem kar težko nadaljevati, saj bi človek rad ostal doma,« je bil celo za šalo razpoložen vedno prijazen sogovornik. Za konec se je dotaknil tudi tekmecev, kjer imajo vse v svojih rokah kolesarji ekipe UAE Emirates. Kar štirje so po uvodnem tednu med prvo deseterico v skupnem seštevku. To so vodilni Isac del Toro, glavni kapetan Juan Ayuso, ki je drugi ter na osmem in devetem mestu Brandon McNulty in Adam Yates. »Težko komentiram dogajanje v drugih ekipah, a bo zanimivo videti, kako bodo rešili notranja trenja in prilagodili taktike. Zagotovo bo veliko odvisno že od kronometra, kako ga bo odpeljal Del Toro,« konkurenco vidi Jan Tratnik, ki na koncu še pripomni, da so njegove misli trenutno samo pri Giru in da v ekipi še ne razmišljajo o dirki po Franciji. »Vse misli so tukaj v Italiji. Po tem sledi kratek dopust, da se spočije predvsem glava in se zacelijo poškodbe, nato pa sledi priprava na Francijo,« svoj načrt za prihodnost razkriva slovenski kolesar.
