Obvoznica Škofljica torej še vedno čaka na stališče okoljskega ministrstva glede uporabljene metodologije za oceno vpliva ceste na vrste in habitate, glede določitve potrebne količine nadomestnih habitatov ter načina izvedbe in upravljanja nadomestnih habitatov.
Za izboljšanje prometne pretočnosti vlada nalaga Družbi za avtoceste RS pospešitev ureditve polnega avtocestnega priključka Šmarje Sap z zaključkom ureditve najkasneje do 30. junija 2014, Direkciji RS za ceste kot upravljavcu državnih cest pa izvedbo ukrepov za boljšo pretočnost na obstoječi cesti z zaključkom ureditve najkasneje do 30. junija 2014.
V postopku priprave državnega prostorskega načrta za območje hidroelektrarne (HE) Mokrice pa mora ministrstvo za kmetijstvo in okolje do 31. marca zagotoviti izvedbo vseh aktivnosti za uskladitev načrtovanih ureditev s Hrvaško v okviru čezmejne presoje vplivov na okolje ter zaključiti postopek celovite presoje vplivov na okolje. Ministrstvo mora izdati odločbo o sprejemljivosti vplivov izvedbe plana na okolje, tako da bo vlada uredbo o državnem prostorskem načrtu sprejela najkasneje do 15. aprila.
Postopek priprave državnega prostorskega načrta za državno cesto med avtocesto A1 in priključkom Velenje jug je vlada ustavila. Z namenom izboljšanja prometne povezave območja savinjsko šaleške regije z mednarodnimi prometnimi povezavami se umeščanje trase nadaljuje v okviru koridorja obstoječe cestne povezave Arja vas - Velenje, tako da se zagotovi tudi ustrezno navezavo na načrtovano cesto med Velenjem in Slovenj Gradcem.
Postopek priprave državnega prostorskega načrta za državno cesto Cerkno Hotavlje se prav tako ustavi, in sicer zaradi izkazane visoke investicijske vrednosti, slabe prometno-ekonomske sprejemljivosti predlagane variante v severnem koridorju in zaradi odkritega nasprotovanja lokalne skupnosti. Za zagotovitev čim hitrejšega izboljšana prometne povezanosti severnoprimorske regije z osrednjo Slovenijo je vlada Direkciji RS za ceste naložila, da prioritetno nadaljuje z modernizacijo obstoječe cestne povezave in za ta namen zagotovi sredstva v letih 2013 in 2014.
Vlada je obenem ugotovila, da so se zaradi izvedenih normativnih in organizacijsko-tehničnih ukrepov pospešile aktivnosti priprave posameznih državnih prostorskih načrtov, tako da je lani sprejela več prostorskih umestitev pomembnejših infrastrukturnih objektov v prostor.