Dnevnik.si
- Top iz rubrike
- Zadnje objavljeno
(Foto: Dokumentacija Dnevnika)
Avtomobil je bil opremljen s številnimi različnimi motorji, za vzhodnoevropsko različico oskubljenega 125 pa so namenili zastarele 1,3- in 1,5-litrske motorje s 60 in 75 "konjiči". PZ je predstavljal enostavno in za tiste čase zanimivo ponudbo tudi na našem trgu, od italijanskega originala se je še najbolj očitno razlikoval po okroglih sprednjih žarometih, vsega skupaj so izdelali več kot 1,5 milijona teh vozil. Naslednik tega avtomobila je bil poljski polonez, ki je preživel do leta 2002.
Komentarji