Letalski strokovnjaki in piloti v Indiji, ki redno upravljajo s tovrstnimi letali, so podali več možnih razlag za nesrečo.
Težave pri pridobivanju višine
Edini preživeli potnik je za indijske medije povedal, da je slišal močan pok in da je letalo težko pridobivalo višino. Posnetki so pokazali, da je letalo letelo zelo nizko nad stanovanjskim naseljem, preden je na višini 190 metrov začelo izgubljati višino in trčilo v zgradbe, kjer je sledil velik eksplozijski oblak. Po podatkih nadzornih kamer je bilo letalo v zraku vsega 30 sekund. Nekateri strokovnjaki menijo, da bi lahko šlo za izjemno redek primer odpovedi obeh motorjev, a v tem primeru bi se morala vklopiti pomožna turbina, ki napaja osnovne sisteme letala v sili.
Strokovnjak Marco Chan je za BBC Verify dejal, da glede na dosedanje posnetke ni dokazov za odpoved motorjev, podobno meni tudi letalski strokovnjak Mohan Ranganathan, ki poudarja, da so takšni dogodki izjemno redki.
Možnost trka s ptico
Druga možnost je trk s ptico. Po podatkih ministrstva za civilno letalstvo je bilo tam v zadnjih petih letih kar 462 tovrstnih dogodkov, zato ta možnost ostaja precej verjetna.
Napaka pri nastavitvi zakrilc?
Trojica strokovnjakov je za BBC Verify navedla še možnost, da med vzletom zakrilca niso bila pravilno nastavljena, kar je še posebej pomembno v vročih dneh. Takšno napako bi javil alarm v kabini, zato strokovnjaki menijo, da je ta možnost malo verjetna.
Zaenkrat ostaja veliko vprašanj, dokončen odgovor bo dala šele analiza črne skrinjice in podrobna preiskava razbitin.
