Češki ljubitelji železnic so vozovnice za vožnjo z dolgo vnaprej napovedanim vlakom pokupili že tedne pred dogodkom. Šlo je za prvo uradno dovoljenje, da vlak na Češkem preseže obratovalno omejitev 160 kilometrov na uro, ki je dolga leta zavirala domači železniški promet. Po nadgradnji infrastrukture in nakupu vlakov, ki lahko vozijo hitreje, načrtujejo Češke železnice postopno uvajanje hitrosti, ki so v številnih evropskih državah že nekaj časa običajne, poroča Radio Praga International.
Dva odseka za višje hitrosti
Kljub temu bo prehod na hitre vlake postopen, tudi na progi Praga–Češke Budejovice, ki je odprla novo poglavje v zgodovini hitrih železnic na Češkem. Trenutno sta za nagibne vlake z dovoljenjem za hitrosti do 200 kilometrov na uro urejena in odobrena le dva odseka: Votice–Sudoměřice in Soběslav–Doubí. Drugod na progah ostajajo nižje omejitve hitrosti.
Višja hitrost bo skrajšala potovanje med mestoma, ki sta med seboj oddaljeni okoli 120 kilometrov, za 18 minut in bo tako trajala okoli 40 minut. Predsednik uprave Čeških železnic Michal Krapinec je to označil kot pomemben korak naprej pri uvajanju hitrih vlakov v državi.
Novi vlaki še hitrejši
Najnovejša naložba Čeških železnic so garniture comfortjet v kombinaciji z lokomotivami siemens vectron, ki so zasnovane za hitrosti do 230 kilometrov na uro. Podjetje je z novimi vlaki comfortjet že začelo voziti na mednarodnih progah, dodatne garniture pa bodo v uporabo uvedli do konca prihodnjega leta. Ko bodo vozile po nadgrajenih koridorjih, bodo lahko prav tako dosegle hitrost 200 kilometrov na uro.
