Leta 2001 so na Brniku z letala takole raztovarjali prvega od 30 ameriških humveejev, ki jih je popolnoma netransparentno kupil takratni obrambni minister Anton Grizold. Zdaj na enak način dodatnih 12 vozil kupuje sedanja ministrica in Grizoldova profesorska kolegica Ljubica Jelušič. Čeprav je prejšnji minister Karl Erjavec takšna vozila kupoval z zbiranjem ponudb. (Foto: Matej Povše/dokumentacija Dnevnika)
Obrambno ministrstvo tudi argumentira, da gre zgolj za dokup vozil, ki so že v uporabi v Slovenski vojski in so že iztrošena. Glede na to, da je trenutno v SV 30 vozil humvee, pomeni nakup 12 novih vozil zamenjavo skoraj polovice omenjenega voznega parka in bi bil javni razpis ali zbiranje ponudb že upravičeno. Če k temu dodamo še podatek, da bo obrambno ministrstvo v kratkem kupovalo še 16 vozil LKOV, na katere bodo namestili lansirne ploščadi strelec (klirinški dolg Rusije), je še toliko bolj upravičeno pričakovati, da se takšni nakupi izpeljejo z upoštevanjem konkurence in doseganjem čim boljših učinkov, saj gre očitno za popolno zamenjavo voznega parka. Ministrstvo uradno večjih težav z vzdrževanjem vozil humvee v Slovenski vojski sicer ne priznava (čeprav naši viri poročajo o zapletih z dobavo rezervnih delov), so pa na ministrstvu uradno le priznali, da so bili zaradi pomanjkanja rezervnih delov prisiljeni "kanibalizirati" eno vozilo. Vsak vojaški nakup naj bi namreč poleg gole nakupne cene upošteval kriterij stroškov skozi celotni življenjski cikel določenega sredstva, dostopnosti servisne mreže in podobno.
Ob tem dogajanju še presenečenje: nekdanji minister Karl Erjavec je ravnal povsem drugače kot Jelušičeva zdaj. Leta 2008 je namreč obrambno ministrstvo kupovalo 22 vozil LKOV, in to z zbiranjem ponudb. Zaradi pomanjkanja denarja so od projekta odstopili. Takratni način izvedbe posla razkriva neverodostojnost današnjih odgovorov Jelušičeve in kaže, da ni nobene ovire za izpeljavo transparentnega nakupa 12 vozil LKOV.
Dnevnik.si












































Komentarji