Za zagon linije sta turistično gospodarstvo Portoroža, predvsem Hoteli Bernardin in Lifeclass, ter Kompas zbrala 100.000 evrov. (Foto: STA)
- Oglas
Direktor portoroškega letališča Robert Krajnc je ob tem poudaril, da je bilo letališče odprto kljub za te kraje izjemnim vremenskim razmeram. Vzletno-pristajalno progo so po besedah Krajnca splužili in posipali prvič po 25 letih, v ta namen pa so iz Ljubljane pripeljali tudi posebno vozilo za odtaljevanje ledu na letalu. Tovrstne povezave po Krajnčevih besedah ni bilo 20 let, uvedba redne linije pa bo za portoroško letališče pomenila boljši finančni tok in postopno približevanje k pozitivnemu poslovanju.
Portoroško letališče si za uvedbo letalske linije intenzivno prizadeva od pomladi, je še dejal Krajnc. Linija bo poskusno stekla 15. aprila, v letalu bo prostora za 50 potnikov, iz Beograda v Portorož pa bodo leteli dvakrat na teden, predvidoma vsaj do julija.
Po mnenju direktorja Slovenske turistične organizacije (STO) Dimitrija Picige gre pri uvedbi redne letalske povezave med Beogradom in Portorožem za prelomen projekt in pomembno sinergijo med turističnim gospodarstvom, STO in letališčem.
"Portorož se po mnogih letih ponovno vpisuje na zemljevid letalskih povezav, poleg tega pa predstavlja letalska linija dodano vrednost ne le za Obalo, ampak za vso regijo," je poudaril Piciga. "Najbližje evropsko morje" bo od Beograda po njegovih besedah zdaj oddaljeno le dobro uro.
Letalska linija bo po njegovih besedah pomembno pripomogla k uresničitvi cilja STO, ki je podvojitev gostov iz držav nekdanje Jugoslavije. Med gosti, ki jih želijo privabiti v Portorož, so po besedah Picige taki, ki slovensko obalo že poznajo in jih nanje veže spomin na nekdanjo skupno državo, pa tudi mlajši gostje, ki so željni spoznavanja nepoznanih destinacij.
Direktor turističnega združenja Portorož Jadran Furlanič je glede zanimanja za letalsko linijo med srbskimi gosti optimističen. "Glede na marketing, ki smo ga že ustvarili v Beogradu, mislimo, da bi let moral uspeti," pravi. K uspehu bi po njegovem morala prispevati tudi bližina Hrvaške in Italije.
Za zagon linije sta turistično gospodarstvo Portoroža, predvsem Hoteli Bernardin in Lifeclass, ter Kompas zbrala 100.000 evrov. V prihodnosti naj bi projekt podprli tudi turistični delavci iz hrvaške Istre. Želijo si tudi letališko povezavo z Rimom, je še dejal Furlanič, med pomembnejšimi projekti, ki bi jih radi uresničili, pa je še gradnja golf igrišča v Sečovljah.
Dnevnik.si













































Komentarji
Dodaj komentar
Za komentiranje morate biti prijavljeni.