Luksuzna notranjost vladnega falcona.
- Oglas
Fotografije po naših podatkih izvirajo iz začetka letošnjega leta, ko je bilo letalo še v ZDA. Kot vidimo na fotografijah, je v letalu deset udobnih sedežev, oblečenih v belo usnje, potniki imajo na razpolago več multimedijskih zaslonov, iz sten pa lahko izvlečejo štiri pisalne mize. Pripravljen je tudi prostor za jedilno mizo; na fotografijah vidimo pripravljen pogrinjek za štiri osebe. Iz stolov v zadnjem delu letala je očitno možno sestaviti tudi ležišče, kar je uporabno na daljših poteh. V zvezi s tem smo slišali tudi šalo, da bi lahko tako prevažali tudi vojaške ranjence, kar je pred petimi leti razlagal takratni generalni sekretar vlade Mirko Bandelj. Takoj za pilotsko kabino sta vidna servisni prostor za kabinsko osebje in priročna kuhinja. V repu letala naj bi bilo stranišče, ki na fotografijah sicer ni prikazano.
Postopek za nakup falcona se je začel leta 2001, še pod premierjem Janezom Drnovškom. Sprva je bil - na vojaške stroške - predviden nakup večjega trimotornega falcona 900EX, vrednega 35 milijonov evrov. Zaradi pritiska javnosti je pozneje država kupila manjši dvomotorni falcon 2000EX za 27 milijonov evrov. Vlada Antona Ropa ga je takoj, ko je prišel iz tovarne, dala v najem v ZDA, v začetku letošnjega leta pa je najemnik odstopil od pogodbe. Po desetih mesecih zapletov je letalo priletelo v Švico na redni remont, od 16. oktobra pa stoji na brniškem letališču. Glede na zadnje izjave obrambne ministrice Ljubice Jelušič je očitno najverjetnejša možnost, da bo letalo v okviru vojaške flote skrbelo za protokolarne prevoze državnega vrha.

Dnevnik.si

















































Mateja11 ponedeljek, 23.11.2009 ob 00:41
Ja, če je že tu, naj se ga uporablja. Ali pa se bo raje čakalo, da zarjavi?
en ponedeljek, 23.11.2009 ob 10:25
Če je že tu, naj se ga proda. Po kakršnikoli ceni! Denar pa naj se porabi deloma za dobrodelnost, deloma pa za gradnjo zapora za še živeče svinje, ki so kakorkoli botrovale nakupu te kante!
Dokler naši politikantski nastopači in bleferji državo vodijo tako, da po uradni raziskavi izpred par let, ko nam je šlo še dobro, 13 % slovenskih otrok zaspi lačnih, nima nihče od teh napihnjencev nikakršne pravice leteti kakorkoli drugače, kot z javnimi linijami. Za vsak semenj, kamor se hodijo kazat in paradirat, se namreč ve dovolj vnaprej, da se da uskladiti pot z javnimi prevozi!
Zame osebno je vsak, ki ravna, ali pa je ravnal drugače nevreden funkcije, ki jo opravlja, oziroma vreden manj od gnoja!
tomazh ponedeljek, 23.11.2009 ob 15:17
Slovenceljni, če smo država, potem se naši najvišji izvoljeni predstavniki ne morejo voziti v kripah, ko se je 16 ruskih bogatašev na tekmo pripeljalo z enakimi falkončki, Abramovič pa celo z Boeningom 747, Medvedjev z iljušinom in še tremi letali za avtomobile in varnostnike. Problem je zame bolj v tem, da so nekateri naši najvišji izvoljeni predstavnikli take kreature. Jelušičeva pa naj kar prevzame falkona, saj ga je z njenim denarjem kupila država in če bo samo en naš vojak ranjen v misijah, si zasluži tak prevoz.
king minos ponedeljek, 23.11.2009 ob 01:57
Ja kaj naj rečem. Še ena mojstrovina raziskovalnega novinarstva.
Bosanac ponedeljek, 23.11.2009 ob 04:09
Kak populistični naslov članka ": Ekskluzivne slike ", pa je ena sama ?! Ali novinarji ne poznate slovnice? Pravilno je : Ekskluzivna slika..
dolski ponedeljek, 23.11.2009 ob 07:12
Vse skupaj še enkrat več kaže slovensko neumnost in fovšijo predvsem pa takratne politike pri nabavi in nasprotovanju. Če je letalo bilo nabavljeno iz kvote denarja za obrambo, ki bi bil porabljen itak za nepotrebno stvar, je to samo za pridobitev za državo. Letalo je pač treba uporabljati. Vozi ga naj vojska za potrebe države. zmanjšati mize in povečati število sedežev pa bi lahko vozil tudi v Afganistan. Urediti bi se dalo tudi najemne lete pa bi imelo letalo še več dela.
NigelM ponedeljek, 23.11.2009 ob 07:18
Vodstvo avantgarde delavskega razreda nikoli ni bilo skromno, ne včasih, ne danes.
VelikiM ponedeljek, 23.11.2009 ob 07:38
Nič bolj luksuzno kot v prvem razredu katerekoli letalske družbe.
Nabalancif ponedeljek, 23.11.2009 ob 07:58
" Glede na zadnje izjave obrambne ministrice Ljubice Jelušič je očitno najverjetnejša možnost, da bo letalo v okviru vojaške flote skrbelo za protokolarne prevoze državnega vrha"
Odlično. Poleg Erjavčeve ruske ladje bo vojska na pleča dobila še to dragoceno igračko. Operativni stroški obeh bodo verjetno presegli nekaj miljonov evrov, ki bi jih vojska še kako potrebovala, če jih misli ta ista politka, ki ji jemlje denar in obeša dragocene igračke, poslati v prve bojne vrste v Afganistan. Tisto kar vojska potrebuje so brezpilotna letala, ki bi v Afganistanu pripomogla k zagotavljanju varnosti naših vojakov. Pa jih ne bo dobila. NI DENARJA!
dolski ponedeljek, 23.11.2009 ob 12:59
Pa ja de, kaj pa rabimo naše vojake v Afganistanu. Kdor bi rad bil prvoborec demokracije, ki je afganistanci ne sprejemajo, naj gre tja sam brez našega denarja.
srfac ponedeljek, 23.11.2009 ob 08:02
sorry rok, ampak pazi na svojo kredibilnost. ta slika je ena izmed uradnih predstavitvenih slik prodajalca. trenutno ga ni vec na seznamu: http://www.aso.com/listings/AircraftListings.aspx?mg_id=137&act_id=4
sicer pa kot je ze nekdo omenil, nic posebnega za business jet oz. podobno kot v 1st class. jeb..mater saj gre za protokolarno letalo. naj se vozijo s kakim An2, z notranjostjo primerljivo lojtnemu vozu? in naj ga ze zacnejo uporabljat in se ukvarjat z resnimi problemi, kar pa ta falcon ni!
notranji sovražnik ponedeljek, 23.11.2009 ob 08:26
en sam problem je v zvezi s falconom: za isti denar bi dobili 2 canadaira, letali, ki jih ima v svoji floti tudi adria, imamo že izurjeno ekipo pilotov in mehanikov zanje, poleg tega so canadairi varčni tudi glede porabe goriva... za falcon nimamo nič, pa še požrešen je kar zadeva gorivo. sktaka: potrata na kvadrat. je pa res, da se zdaj zastavlja vprašanje, kaj je bolj smiselno: letalo uporabljati ali dati v najem. da je bilo to zgrešena ivesticija v nekdanjem jugoslogu je popolnoma jasno in to letalo bo delalo samo enormne stroške v vsem času obstoja...
baldrick ponedeljek, 23.11.2009 ob 08:35
všeč mi je, da bo končno ustrezno poskrbljeno za prevoz naših vojakov, ki za domovino nosijo na raznih misijah glavo v torbi
en ponedeljek, 23.11.2009 ob 10:45
grdo si se zaj..., čeres tako zelo naivno misliš, da bo kak vojak kdaj sedel na sedež, ki stane blizu 3 milijonov € !!
Milan Hišan ponedeljek, 23.11.2009 ob 08:42
Kot nalašč za prevažanje vojakov in orožja.
Skromen je bil tale naš pokojni Dr. Dr Drnovšek.
GROF THURN ponedeljek, 23.11.2009 ob 08:42
A so pobrskali po arhivih, saj smo te slike gledali še za časa Drnovška. In kaj je sedaj Pahotja pa Turka sram da bi se s tem letalom vozila.
GROF THURN ponedeljek, 23.11.2009 ob 08:45
Ekskluzivno: prve fotografije notranjosti vladnega letala Falcon
Slovenija - ponedeljek, 23.11.2009 Tekst: Rok Praprotnik
--
da te s stola vrže, če nisi privezan. Ta je začel tako kot vodkafinec z brezplačniki danes v DELU.
Kragulj ponedeljek, 23.11.2009 ob 09:06
Dajmo ta avionček že enkrat v uporabo. Lahko bi vozil vsaj tiste vojake iz Afghanistana, ki so jim doma zboleli otroci, ali so sami zboleli, umrli starši...
Na eni strani se šopirimio z nogometom, Kozmusom, Robičem, Mravljetom, Strelom ...in še kom... Na drugi strani pa država nima za en avionček, ki ga premore skoraj vsak premožnejši zasebnik.
Je naš ponos res samo v "tošelnu"!
Ali pač imamo tako nizek IQ.
en ponedeljek, 23.11.2009 ob 12:13
ali si član posadke na Šubičevi, ali sediš v vladi, ali pa imaš hude težave z IQ. ... če dobro pomislim, je pravzaprav to eno in isto ...
en_drug ponedeljek, 23.11.2009 ob 12:37
Nič hujšega, kot ko se revež pogospodi...
mrki ponedeljek, 23.11.2009 ob 09:11
zanima me kje bi Bandel potem tu notri stlačil ranjence !?
Kragulj ponedeljek, 23.11.2009 ob 09:21
Mrki, na to se je treba tudi nekoliko spoznati!
Po tvoji izjavi pač o temu ne veš nič. Jaz sem upokojeni vojak in športni pilot. Povej še kaj.
GROF THURN ponedeljek, 23.11.2009 ob 09:42
Če smo v Jugi vozili ranjene v Mi 6 jih v sokolčku tudi lahko. Ampak ne gre za to gre za to da se mora vlada začeti resno obnašati. To je letalo ki je namenjeno za prevoz državnikov in tako mora biti. Zakaj se vlada sramuje voziti s Falconom, Ali pa predsednik Turk, a je premali. Pol pa kupite večjega.
petdan ponedeljek, 23.11.2009 ob 10:29
Najceneje bo, ča vlada podari Falcona Adrii, ki ga bo preuredila v normalno potniško letalo za komercialne polete, za protiuslugo pa naj vmes po potrebi prevažajo politike, čeprav bi se politiki lahko prevažali tudi z rednimi linijskimi letali, ker so povezave po Evropi ugodne. To bi bilo mnogo ceneje za davkoplačevalce.
zmagoslav ponedeljek, 23.11.2009 ob 22:28
To se lahko zgodi samo pri nas. Avion ki smo ga kupili stoji na pisti, politiki pa se prevažajo z najetim avionom!? Kdo nas je le učil ekonomije!?