Občani v dvorani, župan v gostilni: Pri gradnji obvoznice naj se namesto krožišča na nasipu postavi nadvoz

Zaradi krožišča zgrajenega na nasipu bo ob močnem deževju Sora poplavljala bližnje hiše, so prepričani okoliški prebivalci. (Foto: dokumentacija Dnevnika)

Če bi zgodbo o poljanski obvoznici primerjali s tisto o "jari kači in steklem polžu", ne bi nič zgrešili. O tej pomembni cesti se pogovarjajo desetletja, pogovor pa se je že zdavnaj spremenil v prepir med dvema stranema.

Na eni je občina z županom in s predlagano traso ceste, na drugi strani je civilna pobuda s predlogom, da namesto načrtovanega krožišča pri vasi Suha zgradijo nadvoz. Če bi župan pristal na tako rešitev, bi na to pristali tudi zdaj nezadovoljni lastniki zemljišč.

"Škoda je, ker smo tu samo z ene strani, " je takoj na začetku obžalovala Maja Dolenc, župan in poslanec iz Poljanske doline Milan Čadež pa je dodal, da na cesto čaka vsaj 15.000 ljudi in da verjame v strokovno predlagano rešitev. Nasprotnikov krožišča, ki bi bilo umeščeno na nasipe, ni manjkalo. Zlata Kemperle je poudarila, da bo s krožiščem prizadeta Španova kmetija, o poplavni ogroženosti zaradi nasipov pa je govorila cela vrsta občanov. Zaradi nasipa bi ob močnejšem deževju Sora poplavljala hiše, so prepričani občani, ki ne zaupajo stroki. "Stroka tako ali tako vedno dela po željah naročnika," je bil prepričan Tomaž Vrabič.

Ljudje so razočarani nad tem, da dialoga z županom o tem problemu sploh ni. "Mi ne oporekamo obvoznici, mi želimo samo to spremembo, ki je možna in za nas boljša. Z njo bodo prenehali tudi spori z lastniki zemljišč." je dejal voditelj civilne pobude Franci Feltrin.

Cesta, ki buri duhove že desetletja, je edina prava vez Poljanske doline s svetom, z njo bi Škofjo Loko razbremenili tovornega prometa, država pa zanjo namenja v naslednjih letih 42 milijonov evrov.

Zanjo so pridobili tudi denar evropske unije. Cesta sodi v pomembno evropsko povezavo od zahoda proti vzhodu. Ker dogovora med dvema sprtima stranema očitno ni več mogoče doseči, so na vrsti drastični ukrepi, kot je razlastitev. V Škofji Loki pa se že odpira nov, zelo podoben problem - severna obvoznica proti Selški dolini.

Nič več pripomb o poljanski obvoznici

Župan Škofje Loke Igor Draksler je ob srečanju občanov na predlog civilnih pobud izdal sporočilo za javnost in jasno zapisal, da so vsi potrebni dokumenti sprejeti s strani občine in države in da zaradi pridobitve evropskih sredstev ni mogoče več ničesar spreminjati, če želijo cesto dokončati do leta 2013. "Dejstvo je, da je ob takih posegih določen del prebivalstva posredno prizadet," so zapisali na občini in dodali, da bodo vedno nove pritožbe zavirale postopke in gradnjo samo - sredstva pa lahko ostanejo neizkoriščena.