Policisti so devetega januarja 2024 pri Logatcu ustavili avtomobil ssangyong konrado z madžarskimi registrskimi tablicami, za katerega se je že na daleč videlo, da je prenatrpan. V korejskem športnem terencu je moldavski državljan prevažal enajst turških državljanov, ki niso izpolnjevali pogojev za vstop v Slovenijo, med njimi pa je bilo kar sedem otrok. V kabini so odrasli potniki štiri otroke držali v naročju, en otrok pa je sedel na tleh pri sovoznikovem sedežu pod armaturno ploščo. Ko so policisti odprli prtljažnik, so v njem našli še dva otroka, ki sta sedela na tleh.
Avtomobil je vozil mlajši moldavski državljan Danil Arnaut, ki so ga policisti zaradi tihotapljenja migrantov aretirali, tožilstvo pa je zaradi kaznivega dejanja prepovedanega prehajanja meje ali ozemlja države nato tudi vložilo obtožnico.
5000 evrov za prevoz na zahod
Obtoženi Arnaut, ki naj bi sodeloval z združbo, ki je migrante iz Turčije tihotapila v Italijo in Nemčijo (prevoz konkretnih turških družin naj bi organiziral neki Murat), je od aretacije dalje v priporu, pred kratkim pa je krivdo priznal in bil v sredo obsojen na zaporno kazen. Koliko je Arnaut s prevozom zaslužil, v preiskavi niso ugotovili, je pa posamezna družina za prevoz iz Turčije v Zahodno Evropo morala plačati okoli 5000 evrov.
Ljubljansko tožilstvo je za Arnauta, ki mu je grozilo celo do 15 let zapora, zahtevalo kazen dve leti in pol zapora, vendar je ljubljanska okrožna sodnica Ana Babnik, ki je obtoženčevo priznanje sprejela, nazadnje izrekla nekoliko nižjo kazen. Arnauta je obsodila na dve leti in tri mesece zapora, mu naložila plačilo 2000 evrov denarne kazni in odredila triletni izgon iz Republike Slovenije (po prestani kazni).
Sodna praksa le o konkretni nevarnosti
Kot je pojasnila, je nekoliko nižjo kazen izrekla, ker je v sodbi izpustila tožilski očitek, da je Arnaut s prevažanjem migrantov v prenatrpanem avtomobilu potnike izpostavil nevarnosti za njihovo življenje ali zdravje, saj bi bile v primeru nesreče posledice za potnike lahko izjemno hude.
S tem, da je obtoženi Arnaut migrante prevažal na povsem neprimeren način, se je strinjala tudi sodnica, ki pa je hkrati poudarila, da mu ni mogoče očitati, da je potnike konkretno ogrozil. Opozorila je, da se je sodna praksa slovenskih sodišč skozi sodbe oblikovala na način, da nevarnost v tovrstnih primerih ne sme biti le hipotetična, temveč konkretna. Kot je pojasnila sodnica, bi o tovrstni nevarnosti glede na sodno prakso lahko govorili denimo v primerih, ko migrante prevažajo v cisternah, ko jim zaradi razmer v vozilu že postaja slabo in podobnih okoliščinah. Zgolj prenatrpan avtomobil, ki sicer predstavlja kršitev prometnih predpisov in hipotetično, vendar povsem realno nevarnost za potnike, pa glede na sodno prakso ni dovolj za krivdo po kvalificirani obliki kaznivega dejanja.
»Takšen način prevoza otrok nikakor ni primeren, še manj pa varen,« je ob tem poudarila sodnica, ki ji ni preostalo drugega, kot da izreče nekoliko nižjo kazen. Kljub temu je pri višini kazni upoštevala, da je Arnaut sodeloval v dobro organizirani kriminalni združbi, ki se ukvarja s prepovedanim tihotapljenjem migrantov.
Obtoženemu je podaljšala tudi pripor do pravnomočnosti sodbe, pripor pa se mu bo, tako kot vsem, štel v zaporno kazen. Tako bo Arnaut, ki je po izobrazbi sicer programer, že v kratkem lahko zaprosil za pogojni odpust, po katerem pa bo moral zapustiti Slovenijo in se vanjo ne vrniti tri leta. Kot je poudarila sodnica, je v Slovenijo pripotoval izključno zaradi izvršitve kaznivega dejanja, tako da je triletni izgon primerna sankcija.
