Narava dela od nas »zahteva«, da vsaj nekajkrat na leto obiščemo poligon varne vožnje Avto-moto zveze Slovenije (AMZS) na Vranskem. Prav neverjetno pa je, da tako rekoč vsakič, ko smo tam – dežuje. Ne, očitno ni dovolj, da je megla, pozimi včasih sneg, oblačno ali vetrovno, skoraj vedno je tudi dež. Nič drugače ni bilo prejšnji teden, ko je tam potekal finalni dogodek izbora za najboljša mlada voznico in voznika, kar je pomenilo, da so bile že tako težke preizkušnje še zahtevnejše. In da ima zmaga Ajde Osolnik iz Ljubljane in Tima Rozmana z Iga, ki sta se okitila s prestižnim nazivom najboljša oziroma najboljši za volanom 2025, še toliko večjo težo.
Pot do zmage se je za omenjena sicer začela že na začetku leta, ko sta, tako kot letos še več kakor 3200 mladih kandidatov, ki so si želeli postati to, kar je uspelo njima, izpolnila spletni test. Ta je bil namreč prvo sito, ki je izluščilo po 50 polfinalistk in polfinalistov. Ti so se 16. in 17. aprila med seboj prvič pomerili tudi v praksi, omenjeni dogodek pa je določil po deset finalistk in finalistov. Na zadnji stopnički jih je v deževnem vremenu torej pričakalo pet vaj, s katerimi so AMZS, Policija in Rdeči križ Slovenije preizkusili njihovo vozniško znanje in spretnosti. Te so bile zahteven spretnostni poligon; vožnja v prometu oziroma simulacija izpitne vožnje; ukrepanje v prometni nesreči; »koleščka« – na zadnji osi avtomobila so bila pod kolesa nameščena koleščka, ki so se vrtela v vse smeri, tekmovalci so morali med vožnjo nadzirati drsenje zadnjega dela avtomobila in odpeljati slalom, nato pa z drugim vozilom odpeljati slalom z žogo na pokrovu motorja; zanašanje zadnjega dela avtomobila (hidravlična plošča); preverjanje hitrosti in varnostne razdalje (radar).
Jasno, čestitke si zaslužijo vsi finalisti, saj je bila konkurenca zares številčna, nagrade, ki so si jih priborili z uvrstitvijo v finale, pa več kot zaslužene. A zmagovalca sta pač lahko le dva in ta se bosta za nagrado leto dni vozila z novima avtomobiloma renault captur, katerih ključe sta dobila takoj po razglasitvi rezultatov. »Moj cilj je bil, da osvojim nove pnevmatike, no, zdaj pa sem kar cel avto,« je nasmejana povedala zmagovalka Ajda Osolnik, medtem ko je bil zmagovalec Tim Osolnik že po opravljenih vajah prepričan o dobrem rezultatu, saj je ocenil, da je preizkušnje opravil zelo dobro in suvereno, po zmagi pa je že snoval načrte, kam se bo z novim avtom odpeljal. »Že konec tedna na neko poroko, potem pa naprej. V vsakem primeru bi mi avto prišel zelo prav,« je povedal.
Zmagovalca je poleg prestižnega naziva in bogate nagrade doletela še ena čast – oktobra bosta AMZS in Slovenijo namreč zastopala na evropskem tekmovanju za najboljšega mladega voznika, ki ga bo pod okriljem Mednarodne avtomobilistične zveze FIA v Sarajevu organiziral tamkajšnji avtomobilski klub BIHAMK. Mednarodno tekmovanje se prav po vzoru slovenskega namreč že nekaj let širi tudi v druge države in tako bo letos za članice FIA iz Afrike prvič na sporedu tudi na tej celini. »Veseli nas, da zanimanju za sodelovanje zagon ne pojenja ter da udeleženci navdušujejo z znanjem in odgovornim ravnanjem. Ponosni smo, da izbor presega slovenske državne meje in da bodo naši najboljši mladi vozniki Slovenijo zastopali tudi na mednarodnem tekmovanju. V AMZS verjamemo, da lahko s takšnimi projekti pomembno prispevamo k večjemu medgeneracijskemu sodelovanju in sožitju voznikov različnih starosti, s tem pa k še boljši prometni kulturi,« je ob koncu prireditve med drugim povedal podpredsednik AMZS Tomaž Andrejka in se vsem partnerjem zahvalil za dozdajšnjo podporo pri organizaciji izbora.
Tekmovanje z nazivom Najboljša za volanom je letos sicer potekalo deveto leto zapored, skupno pa desetič – prvič je bilo na sporedu že leta 1993, nato pa ga je AMZS obudil leta 2017.
