Ameriško letalsko podjetje Radia je nedavno napovedalo razvoj letala, ki bi lahko za vedno spremenilo pravila igre. Njihov projekt, poimenovan WindRunner pa ni le novo letalo, pač pa je obljuba o prevozu celotnih vojaških enot, bolnišnic in najsodobnejših bojnih sistemov na kateri koli konec sveta z neverjetno učinkovitostjo.
Ameriška vojska, ki se nenehno sooča z izzivi globalne mobilnosti, bo s tem letalom pridobila orodje, ki presega vse dosedanje zmogljivosti. WindRunner, katerega prvi polet je načrtovan za leto 2027, bo s svojo prostornino, ki kar dvanajstkrat presega zmogljivost trenutno uporabljanega letala C-17 globemaster III, omogočil transport opreme, ki je do sedaj zahtevala zapleteno razstavljanje in dolgotrajno sestavljanje na cilju.
Prevoz kompletnih sistemov
Predstavljajte si scenarij, v katerem je treba na oddaljeno krizno žarišče v nekaj urah dostaviti popolnoma opremljeno mobilno bolnišnico ali pa eskadriljo lovskih letal, pripravljenih za takojšnje delovanje. To je vizija, ki jo prinaša to letalo. Mark Lundstrom, ustanovitelj in izvršni direktor podjetja, poudarja, da je letalo zasnovano za prevoz »kompletnih sistemov, radarjev dolgega dosega, zrakoplovov s pregibnimi rotorji, kot je V-22 osprey, in celo najnovejših lovcev, kot sta F-16 ali F-35C«.
S prostornino, ki presega 6800 kubičnih metrov, lahko WindRunner naenkrat prevaža do šest težkih transportnih helikopterjev CH-47 chinook ali štiri bojna letala. To pomeni, da bi lahko Združene države in njihove zaveznice v rekordnem času vzpostavile zračno premoč ali zagotovile humanitarno pomoč na območjih, ki so jih prizadele naravne nesreče.
Številni izzivi
S svojo napovedano velikostjo pa ne konkurira zgolj obstoječim vojaškim transportnim letalom, temveč postavlja v senco tudi legende civilnega in vojaškega letalstva. Do sedaj je veljal za nespornega kralja neba antonov An-225, ki je bil tragično uničen v prvih dneh ruske invazije na Ukrajino. Tudi potniški velikan airbus A380 in robustni boeing 747-8, ki sta sinonim za sodobni zračni promet, se po tovornih zmogljivostih ne moreta primerjati z napovedanim ameriškim čudežem tehnike.
Razvoj tako ogromnega letala seveda prinaša tudi številne izzive. Potrebna bo prilagoditev letališke infrastrukture, saj letalo za vzletanje in pristajanje zahteva daljše in močnejše steze. Kljub temu pri podjetju Radia zagotavljajo, da je zasnova optimizirana tudi za delovanje z manj urejenih vzletišč, kar še povečuje njegovo strateško vrednost.
S tem projektom Združene države ne pošiljajo le sporočila o svoji tehnološki naprednosti, temveč tudi jasno kažejo zavezanost ohranjanju globalne vojaške premoči. V dobi, ko se geopolitična razmerja hitro spreminjajo, bo sposobnost hitrega in učinkovitega premika vojaških sredstev ključnega pomena.
