Pred začetkom vožnje si ga pripne več kot 90 odstotkov voznikov. Če bi se pripeli vsi, pa bi imeli v Evropski uniji 7000 mrtvih manj na leto. Seveda se kultura uporabe varnostnega pasu izboljšuje, a dejstvo je, da gre za dolgotrajen proces. Da se vse več potnikov pripne tudi na zadnji klopi, pa je posledica sistemov v sodobnih avtomobilih, ki z zvočnimi signali opozarjajo na nepripetost in so tako nadležni, da se ljudje raje pripnejo, kot da bi jih poslušali.
Neznosna lahkost šolskega e-goljufanja: Orakelj umetnega uma