Pred začetkom vožnje si ga pripne več kot 90 odstotkov voznikov. Če bi se pripeli vsi, pa bi imeli v Evropski uniji 7000 mrtvih manj na leto. Seveda se kultura uporabe varnostnega pasu izboljšuje, a dejstvo je, da gre za dolgotrajen proces. Da se vse več potnikov pripne tudi na zadnji klopi, pa je posledica sistemov v sodobnih avtomobilih, ki z zvočnimi signali opozarjajo na nepripetost in so tako nadležni, da se ljudje raje pripnejo, kot da bi jih poslušali.

Članek je dostopen samo za naročnike
Članek je dostopen samo za naročnike
Priporočamo