Zmožnost letala, da se hitro stabilizira po vrtenju je izrednega pomena za varnost. Urjenje pilotov, da bi bili sposobni letala stabilizirati, potem ko so se začela vrteti, že dolgo velja kot priporočljivo, a ni obvezno. Kot povedo v posnetku, želijo pri Pipistrelu izdelovati letala, ki ne bi imela težav z nikakršnimi primeri vrtenja, kar sicer morajo pri nekaterih letalih zagotoviti izdelovalci. Predvsem pri letalih, ki so namenjena akrobatskemu letenju. Tam je zahtevano, da se letalo lahko reši iz šestkratnega vrtenja.
Demonstracijo sposobnosti Panthere si lahko ogledate iz notranjosti letala ter z levega krila in repa, na pozitiven odziv pa je naletela tudi na Youtubu.