Kot poroča RT, bi ob morebitnem sprejetju tovrstnega predloga komisije, vsi lastniki avtomobilov v EU morali v svoja vozila vgraditi omejevalnik hitrosti. Namen tega naj bi bil povečati varnost na evropskih avtocestah, na katerih vsako leto umre 30.000 ljudi. Morebiten sklep o omejevanju maksimalne hitrosti evropskih vozil na 115 km/h se pričakuje okrog novega leta.
Avtomobilska industrija, kot je pričakovano, tej zamisli nasprotuje. »Menimo, in to so pokazale tudi statistike, da se večina hujših prometnih nesreč ne dogaja na avtocestah ampak na lokalnih cestah, kjer je hitrost že omejena. Prav tako številni menijo, da evropska komisija nase prevzema odločitev, o kateri bi v resnici morali odločati v vsaki posamezni državi članici,« po poročanju RT meni Achim Schneider iz Porschea.