Dovolite, da vam v nadaljevanju pojasnimo naslednje:
Glede na to, da gre za širši problem, se OGDP MOL o rešitvi ne more pogovarjati s posamezniki, pač pa pogovori potekajo s četrtno skupnostjo (Moste). V zvezi s tem smo že pridobili študijo ureditve enosmernega prometa na območju med reko Ljubljanico, Kajuhovo ulico, Povšetovo ulico in železniško progo. Naročilo študije je bilo dogovorjeno na lanskoletnih usklajevalnih sestankih na ČS, študija pa je bila pridobljena in posredovana ČS v pregled. Podane so bile določene pripombe, ki jih bo OGDP MOL tudi upošteval.
Sama realizacija ureditve pa je vezana na izvedbo rekonstrukcije vodovoda in kanalizacije, ki jo vodi VO-KA in je predvidena v letošnjem letu.
Sicer pa je parkiranje na pločniku neprimerna rešitev, ker:
- je pločnik namenjen pešcem;
- pločnik ni tako močno utrjen kot vozišče, zato vozila na pločniku povzročajo poškodbe (posedejo se robniki in nastanejo razpoke).
O vseh naših aktivnostih in predvidenih ukrepih je obveščena ČS Moste, s katero imamo redne sestanke in usklajevanja.
Na koncu bi vas radi seznanili, da OGDP MOL ureja parkirne površine, ki so namenjene javni rabi in kot take tudi plačljive. S tem želimo povečati izmenjavo vozil na posamezno parkirno mesto in spodbuditi racionalnejšo rabo javnega prostora.
Peter Skušek, vodja Odseka za promet MOL
Dnevnik.si







Vlado Miheljak
Dušan Keber
Aleksander Bassin
Boris Dežulović
Ervin Hladnik Milharčič
Tanja Lesničar - Pučko
Borut Mehle
Tomaž Mastnak
Igor Masten
Goran Vojnović
Dejan Kovač
Zoran Senkovič
T. Zgaga, odjemalec električne energije
Ranka Ivelja

Komentarji